Cela révolutionne « l’espace des feux de forêt ».
C'est l'heure du boom pour les startups de l'IA. Partout dans le monde, des entrepreneurs technologiques se voient récompensés par des millions pour avoir intégré l'IA à toutes sortes de projets. des gadgets, comme une tondeuse à gazon autonome , un matelas robotisé alimenté par l'IA et même des toilettes activées par l'IA .
Tandis que le la grande majorité des startups d'IA, même les mieux financées, ont tendance à s'effondrer comme châteaux de cartes , les investissements en capital-risque dans des trucs techno extravagants — comme le Lemonflow , un « agent d'IA vocale pour les infrastructures de recharge », ne ralentit pas. Rien qu'au premier trimestre 2025, les startups spécialisées en IA ont généré 52 milliards de dollars, soit 41 pour cent de tous les investissements mondiaux en capital-risque, y compris un record 40 milliards de dollars à OpenAI.
Et comme les investisseurs en IA se contentent de dépenser comme des petits pains, une startup du nom de Pano engrange des fortunes.
Fondée en 2019 à San Francisco, Pano se présente comme le « leader de la détection précoce et du renseignement sur les incendies de forêt ». Il s'agit d'une caméra connectée à un modèle de langage étendu (LLM) conçu pour détecter les signes avant-coureurs des incendies de forêt.
Pano a récemment finalisé un tour de financement de série B d’environ 44 millions de dollars, selon le Wall Street Journal , une somme confortable à ajouter à son 37 millions de dollars Dans le cadre de financements antérieurs, l'organisation dispose également de contrats gouvernementaux en vigueur d'une valeur de plus de 100 millions de dollars avec des agences d'urgence, des sociétés de services publics et des gouvernements d'État et locaux aux États-Unis, au Canada et en Australie.
La cofondatrice de l'entreprise, Sonia Kastner, a déclaré au WSJ elle s'inspire directement de la façon dont entreprises de technologie d'armement ont établi un partenariat avec le gouvernement ces derniers mois. « Nous devons reproduire cet exemple dans le domaine des feux de forêt », a-t-elle déclaré, indiquant que les feux de forêt ne constituent plus une menace dévastatrice, mais une industrie lucrative à exploiter pour générer des profits.
À première vue, les efforts de Pano sont louables. La start-up prétend détecter la fumée des feux de forêt le jour et les signatures thermiques la nuit sur de vastes étendues de terres isolées, alertant ainsi les premiers intervenants des menaces précoces.
Cependant, le solutionnisme de Pano en matière d'IA présente quelques problèmes. Par exemple, sa difficulté à identifier les feux de forêt des nuages, de la poussière et des incendies contrôlés. Grâce à ces fausses alertes, les humains restent partie essentielle de la chaîne , faisant apparaître Pano moins comme un outil d'IA passif et plus comme un réseau de vidéosurveillance à but lucratif.
En prenant un peu de recul au-delà de Pano lui-même, le partenariat technologique public-privé représente un long et Tendance perfide consistant à externaliser des services publics essentiels vers le marché privé — une dynamique recherchée par les magnats de la technologie et leurs bailleurs de fonds . Avec les incendies de forêt, par exemple, ce qui était autrefois un vaste ensemble de services organisés par le gouvernement fédéral Corps civil de conservation Les tours de guet sont désormais devenues un fouillis dispersé de projets axés sur le profit. startups satellites et les modèles d'abonnement « Drones as a Service ».
Que se passe-t-il si Pano devient insolvable ou décide de commencer à facturer ses services essentiels ? Et inversement, qui détient Pano ? responsable Faut-il considérer qu’il porte atteinte à la vie privée des communautés éloignées ou autochtones, ou qu’il ne parvient pas à détecter efficacement les incendies ?
Alors que l’administration Trump explore de plus en plus de moyens d’externaliser les activités du pays, services d'urgence pour les entreprises technologiques, Pano ne sera certainement pas le dernier bizarro La start-up d'IA dont on entend parler. Espérons que les humains au volant sauront faire la différence entre un nuage de fumée et un nuage de fumée.
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